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allbetapp下载:十年饮冰难凉热血,致敬普拉多、致敬谁人充满理想的年月

admin 科技 2020-06-04 31 0

“大金链子普拉多,一看就是老年老”

在越野或者穿越圈子中,丰田Land Cruiser家族一直都掌控着绝对的话语权。从陆巡到普拉多再到FJ40,都是来自这一家族。其中,代号为LC150的现款普拉多更是具有代表性的车系。在海内,险些没有人会不知道普拉多的台甫,如果有,那么他一定知道“强横”。没错,普拉多之所以在江湖中有着久远的传说,免不了“强横”这一曾用名带来的推广。

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除了曾用名足够霸气外,在越野市场征战多年的普拉多也依靠着强劲的机械硬实力获得了越来越多玩家的喜好。在这个圈子中,粗犷的大老爷们儿更是“深受其迫害”。而今天,我们就借着实地测评的机会来好生掰扯掰扯普拉多这位狠角儿。这一次的主角,是一台比中东版普拉多或者入口途乐Y62拥有更高性价比的LC150——售价为49.48万的国产普拉多3500 TX-L尊享版。

“十年饮冰难凉热血”

从2009年第四代普拉多(LC150)问世起,今年恰好走过了它的第十一个年头。对于一辆车来说,一代就能拥有十年的生命周期绝对算得上是“高寿”。然而正好在今年6月,一汽-丰田成都工厂将停产这位宿将。自此,国产版普拉多将会成为绝唱。从今以后,我们或许永远无法在一丰的4S店的C位上,瞥见一台挂着一汽丰田尾标、与亚洲龙、RAV4年轻气质格格不入的这台经典老车。

与普拉多年迈成熟气质相等的实在更是普拉多车主。提及车主,我们在脑海中大概率会浮现起大腹便便、性格豪爽的中年年老。实在这样的气质和普拉多很般配。在十年前,他们也曾是风姿潇洒、有越野梦想的少年,而普拉多LC150也是一台才华横溢的全新越野车。只不过,彼时的少年囊中羞涩与售价高昂的普拉多处在两个差别的维度。然则,在宇宙中,平行线也有相交的一天。

十年后的今天,普拉多LC150进入到生命末期、国产版也即将停产。然则,曾经的少年饱受岁月糟蹋。脸上被风刮过的沟壑,就像摆在我们眼前的这台普拉多3500一样:风霜将眼角的热泪吹干,留下了加倍成熟、圆润的面庞。与灯角相连的进气格栅,犹如在岁月中蓄起了长须,早已遮挡不住岁月的恒基……只不过,进入十年的普拉多依然没有低下它高昂的头颅,它依然充满着自满与自信。

曾几何时,昔日的精悍少年拥有了啤酒肚。犹如普拉多的侧身一样,肌肉线条已经消逝殆尽,现在已需要TX-L版本及以上车型所特有的拉花贴纸来让自己有几分流通感。而稳定的是,大叔与普拉多虽然体态臃肿,但他们都依旧充满了气力。

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