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3大自行车厂 欧洲疫外发财

admin 快讯 2020-07-16 30 0
3大自行车厂 欧洲疫外发财 第1张 台湾三大自行车厂欧洲投资布局 巨大集团匈牙利新厂7月起正式投产,明年产能上看30万台。图/曾丽芳

后疫时期,在欧洲各国解封、同时鼓励与补贴民众以自行车取代大众运输工具,且增设自行车道等基础设施下,带旺欧洲自行车市场买气,自行车三大整车厂巨大、美利达、爱地雅在欧洲市场「疫」外发大财,争相扩大布局欧洲厂产能,竞逐欧洲电动车市商机!

上述三大厂为贴近欧洲市场,均把生产基地直接设在欧洲!巨大指出,规画分三期、总投资额达4,800万欧元的匈牙利新厂,7月起正式投产;美利达砸下千万欧元打造的德国新厂,预计年底完工、明年投产;专攻电动车的爱地雅波兰厂,目前产能满载,正在评估扩增产能因应。

「别人是要一块,巨大现在只能给五毛!」巨大集团董事长杜绣珍表示,欧洲自行车市场、尤其是电动自行车市场持续热销,「某经销商一口气下单40万台,但巨大目前订单满手,无论怎么赶工、顶多只能给20万台!」

杜绣珍说,欧洲自行车市场在各国政府补贴与鼓励下持续热销,巨大为扩大布局欧洲市场、强化欧洲短链供应实力,匈牙利新厂如期赶在7月投产,期望2021年投产30万台,主攻欧洲当地所需自行车与电动自行车,期望三年内增产至百万台,因应欧洲快速成长的自行车市场需求。

美利达尤其看好德国电动自行车市场,2019年整体销售量已达到138万台、年增38%,市场商机庞大;德国疫后电动车销售迅速增长,在封城结束后,电动车需求从休闲转为日常使用。美利达表示,德国新厂目前全力赶工中,预计2020年底完工后,电动车组装产能在2022年可达到9万台,而台湾厂电动车产能40万台,美利达电动车总产能直逼50万台。

爱地雅表示,随着国际分工与贸易障碍的影响,欧盟自去年1月起,对中国出口的电动自行车课征反倾销、反补贴税,爱地雅20年前就在波兰设厂。由于欧盟对中国出口的电动车课征高关税,在转单效应下,爱地雅波兰厂近两年业绩倍增,未来波兰厂将成为爱地雅的业务重心。

尤其后疫时期,积极转型专攻电动车与高阶自行车的爱地雅,接获许多来自欧洲的电动车代工大单,波兰厂目前订单满手、产能满载,未来有机会进一步规画扩增产能。

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